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CONTAINERPARK

Weltweit

Zielländer und Regionen

Wie ein Containerkauf ab Europa in der jeweiligen Region tatsächlich abläuft – einschließlich der Regionen, in denen er nicht die richtige Lösung ist.

Diese Seiten sind aus Sicht des Käufers geschrieben, nicht aus unserer. Jede erklärt, wie die Belieferung dieser Region funktioniert, über welche Häfen sie üblicherweise läuft, was vor dem Auslaufen des Schiffs vereinbart sein muss und welche Kosten auf der Seite des Käufers liegen.

Die Liste ist bewusst kurz. Eine Länderseite gibt es nur dort, wo es zur Containerlieferung in dieses Land etwas Konkretes zu sagen gibt. Eine Seite für jedes Land der Welt ergäbe genau die austauschbaren Schablonenseiten, die Suchmaschinen abwerten und Käufer überspringen.

Afrika

Container ab europäischen Depots bis in afrikanische Häfen, kalkuliert nach Incoterms und mit ausdrücklich benannten Pflichten auf der Empfängerseite.

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Verladehäfen: Antwerpen · Hamburg · Rotterdam

Asien

Container ab europäischen Depots für Ziele in Asien – sorgfältig zu prüfen, weil der weltweite Containerstrom in der Regel in die Gegenrichtung läuft.

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Verladehäfen: Hamburg · Rotterdam

Nordamerika

Container ab europäischen Depots in Häfen der USA, Kanadas und Mexikos – meist Spezialausrüstung oder Container, die mit europäischer Ware verschifft werden.

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Verladehäfen: Hamburg · Bremerhaven · Rotterdam · Antwerpen

Südamerika

Container ab europäischen Depots in südamerikanische Häfen – am häufigsten gefragt sind Kühlcontainer und Spezialausrüstung.

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Verladehäfen: Hamburg · Rotterdam · Antwerpen

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