22U1

Open-Top-Container mit abnehmbarem Planendach

Seecontainer mit Standardwänden, abnehmbarem Planendach und ausschwenkbarem Türträger — für Ladung, die per Kran von oben kommt oder für einen geschlossenen Container zu hoch ist.

Außenlänge: 6 058 mm
Innenhöhe: 2 345 mm
Rauminhalt: 32.5 m³
Zuladung: 28 130 kg

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Ein Open-Top-Container ist ein Trockencontainer ohne festes Stahldach. An dessen Stelle tragen herausnehmbare Dachspriegel eine Plane, die mit einem Seil durch Ösen am oberen Längsträger gesichert wird. Der Türquerträger über den Türen lässt sich ausschwenken, sodass lange Teile auch über die Stirnseite eingeladen werden können.

Gekauft wird der Typ für zwei Aufgaben: für Ladung, die senkrecht per Kran eingesetzt werden muss, statt durch die Tür gefahren zu werden, und für Ladung, die über die Dachlinie hinausragt und als Out-of-Gauge-Ladung angemeldet wird. Außen entspricht ein Open Top einem Standardcontainer: 6 058 mm (20 Fuß) bzw. 12 192 mm (40 Fuß) lang, 2 438 mm breit und 2 591 mm hoch.

Technische Daten

MetrischImperial

Technische Daten
Merkmal	20 Fuß Open Top22U1	40 Fuß Open Top42U1
Außenmaße
Länge	6 058 mm19 ft 10.5 in	12 192 mm40 ft
Breite	2 438 mm8 ft	2 438 mm8 ft
Höhe	2 591 mm8 ft 6.0 in	2 591 mm8 ft 6.0 in
Innenmaße
Länge	5 898 mm19 ft 4.2 in	12 032 mm39 ft 5.7 in
Breite	2 352 mm7 ft 8.6 in	2 352 mm7 ft 8.6 in
Höhe	2 345 mm7 ft 8.3 in	2 345 mm7 ft 8.3 in
Türöffnung
Breite	2 338 mm7 ft 8.0 in	2 338 mm7 ft 8.0 in
Höhe	2 274 mm7 ft 5.5 in	2 274 mm7 ft 5.5 in
Dachöffnung (L x B)
Breite	5 450 mm17 ft 10.6 in	11 585 mm38 ft 0.1 in
Höhe	2 210 mm7 ft 3.0 in	2 230 mm7 ft 3.8 in
Gewichte
Leergewicht	2 350 kg5 180 lb	4 300 kg9 480 lb
Zulässige Gesamtmasse	30 480 kg67 200 lb	30 480 kg67 200 lb
Zuladung	28 130 kg62 020 lb	26 180 kg57 720 lb
Volumen
Rauminhalt	32.5 m³1 150 cu ft	66.4 m³2 340 cu ft

Richtwert — herstellerabhängig

Nennwerte aktueller Produktion. Maßgeblich ist die CSC-Zulassungsplakette der einzelnen Einheit.

Bauweise & Ausstattung

ISO-Typcodes: 22U1 (20 Fuß), 42U1 (40 Fuß)
Dach: Herausnehmbare Spriegel und Plane, mit Seil durch Ösen am Längsträger gesichert
Türquerträger: Ausschwenkbar für Zugang in voller Höhe an der Stirnseite
Ladungssicherung: Zurrpunkte an den oberen und unteren Längsträgern
Innenhöhe: Bis Unterkante oberer Längsträger ca. 2 345 mm
Wetterschutz: Wetterbeständige Plane, kein Stahldach

Beladung von oben oder über die Stirnseite

Sind Plane, Spriegel und Türquerträger entfernt, ist die gesamte Oberseite offen und die Stirnseite in voller Innenhöhe frei. Maschinen, Naturstein und Marmor, Glasgestelle und Anlagenteile werden direkt per Kran abgesenkt und an den Zurrpunkten entlang der Längsträger gesichert.

Die Dachöffnung misst beim 20-Fuß-Open-Top rund 5 450 × 2 210 mm, beim 40-Fuß-Open-Top rund 11 585 × 2 230 mm. Die Innenhöhe liegt mit etwa 2 345 mm etwas unter der eines geschlossenen Standardcontainers (2 393 mm), weil ohne Dach der obere Längsträger das begrenzende Maß ist. Bei eingesetztem Türquerträger beträgt die Türöffnung rund 2 338 × 2 274 mm.

Überhohe Ladung und Out of Gauge

Ragt die Ladung über den oberen Längsträger hinaus, reist der Container als Out-of-Gauge-Ladung (OOG). Das ist eine Frage der Frachtbuchung, keine Eigenschaft des Containers: Die Reederei muss die angemeldete Überhöhe akzeptieren, die Stellplätze darüber bleiben frei, und die Frachtrate spiegelt das wider. Der Kauf des Containers sichert diese Buchung nicht — zur Abgrenzung zwischen Containerkauf und Transport siehe weltweite Lieferung.

Melden Sie die tatsächliche Überhöhe bereits bei der Buchung an, nicht erst am Terminal. Eine nachträglich festgestellte Überhöhe kann bedeuten, dass der Container nicht auf das gebuchte Schiff kommt.

Was die Plane leistet — und was nicht

Ein Planendach ist wetterbeständig, aber nicht so dicht wie ein geschweißtes Stahldach. Für die dauerhafte Lagerung feuchtigkeitsempfindlicher Waren ist ein geschlossener 20-Fuß-Container oder 40-Fuß-Container die richtige Wahl. Einen Open Top kauft man wegen des Zugangs beim Beladen, nicht wegen der Lagereigenschaften.

Prüfen Sie bei gebrauchten Einheiten, ob alle Dachspriegel vorhanden und gerade sind, ob die Plane an den Ösen unbeschädigt ist und ob das Seil vollständig ist. Eine Ersatzplane muss zur Dachöffnung genau dieser Einheit passen.

Typische Einsatzbereiche

Kranbeladene Maschinen
Anlagen und Prozesstechnik, die sich nicht durch die Tür fahren oder rollen lassen.
Naturstein, Glas und Marmor
A-Gestelle und Kisten, senkrecht eingesetzt und an den Längsträgern verzurrt.
Überhohe Ladung
Güter über der Oberkante des Containers, befördert als Out-of-Gauge-Ladung.
Schrott und Schüttgut
Beladung von oben, wo die Stirnseite unpraktisch wäre.

Mehrfachmengen und Containerposten

Einzelstücke, Mehrfachmengen und ganze Posten werden angeboten. Die Bündelung auf ein Depot senkt den Transportanteil spürbar — bitte die Menge auch dann angeben, wenn sie noch vorläufig ist.

Ein Schwerlaststapler hebt einen Seecontainer auf einem Depot, dahinter Containerreihen

Lieferung

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Häufige Fragen

Was kostet ein Open-Top-Container?

Das hängt von Größe und Ausführung (One-Trip, Cargo Worthy oder wind- und wasserdicht), vom Depot, aus dem der Container kommt, und von der Marktlage ab; die Lieferung macht oft einen erheblichen Teil der Gesamtkosten aus. Wir erstellen Angebote frei Lieferadresse, der Transport ist also bereits enthalten. Was den Preis bestimmt und wie Sie Angebote vergleichen, erklärt der Ratgeber Seecontainer-Preise.

Darf Ladung oben aus einem Open-Top-Container herausragen?

Technisch ja, kommerziell nur mit Zustimmung der Reederei. Überhohe Ladung wird als Out of Gauge gebucht, blockiert die Stellplätze über dem Container und wird entsprechend berechnet. Geben Sie die tatsächliche Überhöhe bei der Buchung an, nicht erst am Terminal.

Ist ein Open-Top-Container wasserdicht?

Die Plane ist bei korrekter Montage und Verschnürung wetterbeständig, aber nicht gleichwertig mit einem geschweißten Stahldach. Für die langfristige Lagerung feuchtigkeitsempfindlicher Waren ist ein Open Top nicht die richtige Wahl.

Welche Innenhöhe hat ein Open-Top-Container?

Rund 2 345 mm bis zur Unterkante des oberen Längsträgers, also etwas weniger als ein geschlossener Standardcontainer. Mit eingesetztem Türquerträger misst die Türöffnung etwa 2 338 × 2 274 mm; ausgeschwenkt ist die Stirnseite in voller Innenhöhe frei.