Lieferung
Weltweite Containerlieferung
Belieferung von Übersee-Käufern ab deutschen und europäischen Depots, kalkuliert bis zum benannten Bestimmungshafen oder nach vereinbarten Incoterms.
Für Käufer außerhalb Europas sind Containerkauf und Containertransport zwei getrennte Fragen. Diese Seite trennt sie ausdrücklich.
Wir liefern die Ausrüstung — ab Depot, frei europäischer Hafen oder bis zum benannten Bestimmungshafen — und benennen, welche Kosten und Risiken auf welcher Seite liegen.
Drei häufig verwechselte Dinge
- Containerkauf — Sie erwerben den Container selbst.
- Containertransport — ein leerer Container als Frachtstück auf einem Schiff.
- Container als Transportmittel — Sie beladen ihn mit eigener Ware. Dafür sind gültige CSC-Plakette und die Annahme von SOC durch den Carrier erforderlich.
Incoterms
- EXW — Abholung ab Depot
- FOB — Lieferung und Verladung im benannten europäischen Hafen
- CFR / CIF — Beförderung (bei CIF inklusive Versicherung) bis zum Bestimmungshafen
- Kosten im Bestimmungsland — Zölle, Hafengebühren, Verzollung und Nachlauf trägt der Käufer, sofern nicht ausdrücklich angeboten
Häufige Fragen
Wie lange dauert der Seetransport?
Die Transitzeit hängt von Carrier, Dienst und Fahrplan ab. Wir nennen Zeiten aus der konkreten Buchung, nicht aus einer allgemeinen Tabelle.
Kann ich eigene Ware im gekauften Container verschiffen?
Ja, sofern die Einheit Cargo Worthy mit gültiger CSC-Plakette ist und der Carrier SOC auf dem Dienst akzeptiert. Beides ist routenbezogen zu prüfen.