20-Fuß-Container
ca. 33,2 m³
Der Standard-ISO-Container mit 6,06 m Außenlänge: 33,2 m³ Volumen, bis zu 28 t Zuladung — weltweit die am leichtesten transportierbare Größe.
Europa
Seecontainer mit Lieferung nach Österreich
Straßenlieferung nach Österreich, geplant nach UID-Nummer, österreichischen Lkw-Fahrverboten und der Bauordnung des Bundeslandes, in dem der Container steht.
- Neu & gebraucht
- Einzelstücke & Posten
- Lieferung per Lkw
- Preis frei Lieferadresse
Österreich ist eine innergemeinschaftliche Straßenlieferung. Der Abgangsort wird dabei gegen die Lieferadresse gerechnet und nicht vorausgesetzt: Die Strecke nach Vorarlberg oder Salzburg ist eine andere als die nach Wien, Graz oder Klagenfurt. Der österreichische Containerverkehr läuft sowohl über die Nordsee als auch über die Adria — der Hamburger Hafen zählt Österreich zu den wichtigsten Zielen seiner Containerzüge, Koper zählt Österreich zu seinen zentralen Hinterlandmärkten. Deshalb fällt die Antwort je nach Bundesland unterschiedlich aus.
Stärker als die Entfernung prägt die Uhr eine Lieferung nach Österreich: Schwere Lkw dürfen nachts, ab Samstagnachmittag sowie an Sonn- und Feiertagen nicht fahren, und auf der A12 durch Tirol gelten zusätzliche Regeln.
Fahrverbote, die über den Liefertag entscheiden
Praktisch heißt das: Eine Samstagslieferung muss bis zum frühen Nachmittag abgeschlossen sein, und eine Freitagslieferung, die sich verzögert, wartet bis Montag. Nennen Sie uns ein Zeitfenster unter der Woche und sagen Sie, falls auf dem Gelände nur an bestimmten Tagen angenommen werden kann.
- Samstag, Sonntag und Feiertage — Lkw und Sattelkraftfahrzeuge über 7,5 t sowie Lkw mit Anhänger, wenn Lkw oder Anhänger mehr als 3,5 t haben, dürfen samstags von 15 bis 24 Uhr und an Sonn- und Feiertagen von 0 bis 22 Uhr nicht fahren (§ 42 StVO)
- Nacht — Lkw über 7,5 t dürfen von 22 bis 5 Uhr nur mit Lärmarm-Bestätigung fahren
- Sommersamstage — der jährliche Fahrverbotskalender ergänzt einzelne Strecken; 2026 an allen Samstagen vom 4. Juli bis 29. August von 8 bis 15 Uhr, unter anderem auf der B 178 zwischen Lofer und Wörgl, auf der A 4 zwischen Schwechat und Nickelsdorf bis 5. September
Tirol: Dosiertage und Nachtfahrverbot auf der A12
An Tagen, die im Tiroler Dosierkalender vorab veröffentlicht werden, wird der Schwerverkehr auf der A12 ab 5 Uhr an einem Checkpoint bei Kufstein Nord in Fahrtrichtung Innsbruck dosiert. Eine Lieferung ins Inntal braucht an diesen Tagen mehr Zeit — prüfen Sie den Kalender, bevor Sie einen Termin festlegen.
Auf der A12 zwischen Langkampfen und Zirl gilt nach den Tiroler Luftreinhalteregeln zudem ganzjährig ein Nachtfahrverbot für Lkw über 7,5 t, das an Werktagen im Winter früher beginnt; die Lärmarm-Ausnahme gilt dort nicht. Ausgenommen sind Euro-VI-Lkw, die in der Zone be- oder entladen — auf diese Ausnahme stützt sich eine Lieferung an eine Adresse innerhalb der Zone. Seecontainer gehören nicht zu den Gütern, die unter das sektorale Fahrverbot in Tirol fallen.
UID-Nummer und Erwerbsteuer in Österreich
Die österreichische Umsatzsteuer-Identifikationsnummer (UID-Nummer) besteht aus AT und neun Stellen, deren erste der Buchstabe U ist — also ATU und acht Ziffern. Gegen eine gültige UID wird der Container aus Deutschland steuerfrei geliefert; das österreichische Unternehmen versteuert den innergemeinschaftlichen Erwerb mit 20 % (Erwerbsteuer). Ist es zum Vorsteuerabzug berechtigt, zieht es denselben Betrag in derselben Voranmeldung wieder ab, sodass keine Zahlung entsteht.
Eine UID darf nur für unternehmerische Einkäufe angegeben werden. Ein Container für private Zwecke kann nicht gegen UID geliefert werden.
Baurecht ist Ländersache
Eine einheitliche Bauordnung gibt es in Österreich nicht: Baurecht fällt in die Zuständigkeit der Bundesländer, es gibt also neun Bauordnungen, und auch die Abläufe unterscheiden sich von Gemeinde zu Gemeinde. Überall wird zwischen bewilligungsfreien, anzeigepflichtigen und bewilligungspflichtigen Vorhaben unterschieden; zuständig ist die Gemeinde, in Wien die MA 37.
Eigene Regeln für Container enthalten diese Vorschriften nicht. Ob Ihr Container angezeigt oder bewilligt werden muss, hängt deshalb von Bundesland, Gemeinde, Größe und Standdauer ab. Fragen Sie vor dem Liefertermin bei der Gemeinde nach — besonders bei einem 40-Fuß-Container oder einer Einheit, die als Arbeitsraum ausgebaut wird.
So entsteht der Preis frei Lieferadresse
Container und Transport werden als eine Bewegung kalkuliert – ausgehend von dem Ort, an dem die Einheit am Ende stehen soll.
Lieferort
Postleitzahl und Spezifikation. Keine andere Angabe beeinflusst den Preis so stark wie die Postleitzahl.
Abgangsdepot
Ausgewählt nach dem niedrigsten Preis frei Lieferadresse, nicht nach dem niedrigsten Depotpreis.
Fahrzeug
Richtet sich danach, was der Aufstellort tatsächlich zulässt.
Angebot
Ein Gesamtpreis frei Lieferadresse, mit klar benannten Leistungen und Ausschlüssen.
Der billigste Container ist selten der günstigste frei Lieferadresse
Eine preiswertere Einheit aus einem weiter entfernten Depot kostet nach dem Straßentransport oft mehr. Deshalb wählen wir das Depot passend zu Ihrer Adresse und kalkulieren standardmäßig frei Lieferadresse statt ab Depot.
Österreich: gängige Containertypen
Spezialtypen
Neu oder gebraucht
Entscheidend ist, was der Container nach der Ankunft leisten muss.
Neu / One-Trip
- Die Optik zählt
- Langfristige Nutzung
- Umbau oder Modifikation
- Junges Baujahr gewünscht
Gebraucht
- Lagerung steht im Vordergrund
- Das Budget entscheidet
- Optik ist zweitrangig
- Cargo Worthy oder WWT reicht
Vier Punkte, die vor der Anlieferung geklärt sein müssen
Die letzten hundert Meter bestimmen das Fahrzeug – und das Fahrzeug einen spürbaren Teil des Preises.
Zufahrt
Erreicht ein Sattelzug den Stellplatz? Tor- und Straßenbreite sowie Gewichts- oder Höhenbeschränkungen auf dem Weg.
Platz
Ein Kipp-Lkw braucht hinter sich etwa noch einmal die eigene Länge, damit der Container abgleiten kann.
Abladen
Abkippen, Kran-Lkw oder eigenes Hebegerät vor Ort – die größte einzelne Variable im Preis.
Untergrund
Eben, fest und tragfähig für die Eckpunktlasten. Weicher oder abschüssiger Boden macht aus einer Lieferung eine Fehlanfahrt.
Was wir für ein Angebot brauchen
Was noch offen ist, kann als vorläufig markiert werden – eine grobe Stückzahl hilft mehr als ein leeres Feld.
Container
Stückzahl
Lieferort
Abladen
Kaufmännisches
Häufige Fragen
Kann ein Container in Österreich am Samstag geliefert werden?
Vormittags in der Regel ja. Lkw über 7,5 t dürfen von Samstag 15 Uhr bis Sonntag 22 Uhr nicht fahren, und im Sommer 2026 sind einzelne Strecken wie die B 178 zwischen Lofer und Wörgl samstags zusätzlich von 8 bis 15 Uhr gesperrt. Ein Termin unter der Woche ist die sicherere Planung.
Welche Umsatzsteuer-Nummer brauchen Sie von einem österreichischen Unternehmen?
Die UID-Nummer: ATU und acht Ziffern. Sie muss im EU-System VIES gültig sein, damit ohne Umsatzsteuer fakturiert werden kann. Den Erwerb erklärt Ihr Unternehmen anschließend in Österreich.
Brauche ich in Österreich eine Baubewilligung für einen Container?
Das hängt von Bundesland und Gemeinde ab, denn jedes der neun Bundesländer hat eine eigene Bauordnung. Je nach Größe, Nutzung und Standdauer ist ein Container bewilligungsfrei, anzeigepflichtig oder bewilligungspflichtig. Verbindlich Auskunft gibt Ihre Gemeinde.
Wirkt sich die Lkw-Dosierung in Tirol auf die Lieferung aus?
An Dosiertagen ja: Der Schwerverkehr Richtung Innsbruck wird ab 5 Uhr bei Kufstein Nord dosiert, was Stunden kosten kann. Die Tage werden vorab veröffentlicht, sodass sich eine Lieferung ins Inntal darum herum planen lässt.
Kann ich einen gebrauchten Container mit Lieferung nach Österreich kaufen?
Ja. Gebrauchte Container gibt es in denselben Zustandsklassen wie überall: Für die Lagerung genügt meist wind- und wasserdicht, Cargo Worthy ist nur nötig, wenn der Container Fracht transportieren soll. Den Preis frei Lieferadresse nennen wir Ihnen auf Anfrage für Ihre Postleitzahl.